今日が最後のキックの日です。

あす、ｓ8ｂｍｗ02さんが引き取りにみえると連絡がありました。潮時です。足腰にガタが来ています。
スターターはｃｍｓに発注しました。ラストワンにすぐ反応しました。ここのラストワンはどうも掛け値なしのラストワンみたいなので・・。
キック最終日ですが、ついに掛かりませんでした。
ところで、ガソリンってこんなに茶色だったかしら、の続きです。またもや、タンクが錆びたのでしょうか。

スターター

以前、チェーンから外して、スターターは回るか？、と質問がありました。遅まきながら報告します。
初めて携帯電話のムービー機能を使い、初めてＹｏｕ　Ｔｕｂｅを使いましたが、上手くいきません。例のテレビ画面が出てきません。
下の文字列をなぞってクリックして下さい。音は主に雨の音です。

 

Ｍｒ Ｈａｉｈｗｏｏｄ、ｓ8ｂｍｗ02さんへ

キャブレターに詰まりはないはずです。が、キャブからガソリンが吸い出されているのを、この目で確認したいと思って、↓このような装置（笑）を作りました。筒のさきは掃除機です。掃除機のパワーを「弱」にして指でスロットルを上げていくと、ガソリン代わりの水が吸い出されていくのを目視できました。
火花は飛ぶ（強さは？）ガソリンは来ている（量は？）、圧縮はある（キックは下手くそと思う）、ならば掛からないはずはありません。アイドルスクリュー３回転緩め、エアースクリュー1と1/4回転緩めとしてキック開始。掛かりませんでした。チョークを開けたり締めたり、スロットルを1/4開けにしたりして、５キックをワンセットとして、６セットしましたが掛かりません。壊してはいけないのと、体力の関係でここまでです。
しかし、ボ、ボとか、バーンとか、シバッとか、怪しき音が７キックぐらいに１回の割合でするようになりました。ちょっと前は５０キックに１回ぐらいでしたが。
次回は、新しいプラグが来てからにします。それとガソリンってこんなに茶色だったかなあと？感じています。

未練なのです。

諦めたはずなんですが、ついついやってしまいます。今日も頂いたキャブのｏリングを探し出して、装着しキックをしました。ｓ8ｂｍｗ02さんに、72さんと同じく「壊さぬように」と言われているので、闇雲にキックはしないことにしています。1つの状態で５キックですね。
しかし今日もエンジンは掛かりません。
キックを降ろすと、今日はパーンの破裂音でなく、ボ、ボ、ボっと圧縮音（だと思います）がします。
一度、「シュパッ」とキャブから空気を吸い込む音がしました。ところで１０キックぐらいするとプラグって濡れるものではないでしょうか？。どうも、その気配がないのです。キャブの湯面もオーバーフローしない程度に上げています。キャブの詰まりはないはずです。
それとエアースクリューは何回転ぐらい緩めるのでしょうか？

放心

プラグ穴から、ガソリンも垂らしました、ＣＲＣもシュシュシュと吹きました、パーツクリーナーも吹いてやりました。ただ、１度だけパーンといっただけで、やっぱりかかりませんでした。
火花が弱いのでしょうか？，燃料を直接シリンダーに入れているのですから、火花しかないと思うのですが・・。


始動とは関係ないのですが、キャブのガソリンをタンクに戻そうとキャップを開けたら、ドバーと茶色の液体が垂れてきました。最初は汚れたグリスと思うほどです。慌てて拭き取りました。しかし、こんなところからグリスなど垂れるはずはありません。
どうもキャップから垂れたものです。一等最初にタンクを洗ったとき逆さにした覚えがあります。良く観察すると、この液体は長期不動車につき物の腐ったガソリンのような気がします。しかし、一体何故と？？？の状態です。ほとんど拭き取った後ですが、パチリしておきました。