取ったど～

ラジエターとコンデンサーを取った図です。

全部バラしてやる

マニュアルをみても、手順に間違いはないと思います。そこで全部はずしてやろうと、風邪気味をおして出動しました。
下部の引っかかり状態がわからないのでバンバーを外すことにしました。

それでも分かりません。次はエアコンのコンデンサーを外すことにしました。ガスはとっくに抜けていると思ってエアコンのパイプを外すと、プシュと少量のガスがでました。





























それでも、上に抜けません。




























ファンの覆いは２分割になっていました。はじめからこれを抜いていたらとくやまれます。
ヤクが切れて、鼻水がダラダラ出始めました。この続きは明日。(できれば)

ラジエターを外せ

丁度１年前(去年の１２月２６日でしたか)メルセデスベンツ１９０Ｄを購入しておきました。トッポの後継車として、この１９０Ｄの天ぷら油燃料化計画を考えていたのです。その後Ｓ６００やＣＢ９２をイジリ、全く触っていませんでした。ＣＢの部品待ちで手が空いたので、こちらに掛かることにしました。
燃料変更計画の前に、このベンツ普通に走るようにしなければなりません。まず、この車エンジンを掛けてもチャージランプが点灯します。そこでまずファンベルトを交換しようと云う訳です。





























まずアンダーカバーを外すと、案の定オイルだらけです。このアンダーカバーどうして綺麗にしたらよいのやら・・・。作業性を良くする為にラジエターを外します。




























アッパーホース、アンダーホース、ここやあそこを外すとラジエターが外れるはずですが、向かって右は上に引っ張ると動くのですが、左は動く気配がありません。
ムリしてろくなことは有りません。ここは一旦引き上げてマニュアルを再読します。