キャブいじり終了

結局、リペアセットのスロージェットとメインジェットのみを装着して試運転してみました。
結果は変わり映え無しです。
アイドリングからクラッチを握り、ローにいれ、なにげなくアクセルを開けるとストールすることが、ままあります。これを回避するためには、軽くアクセルヲ煽ってしから、クラッチを繋げばｏｋなのです。
始動も、マニアルによればアクセルを1/8開けてキック又はセルとありますが、アクセルを全閉にした方が掛がいいようです。
キャブいじりはこれにて終了して、田舎道をひとっ走りしました。写真がないのが残念ですが、明日でもとりましょう。