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Ｈｏｎｄａ ＣＢ92 / Ｈｏｎｄａ Ｓ600 などのレストア日記
いざ、やってみるとオバーフローチューブはAのようにクランクケースの穴から下にながすのか? 又は、ブリザーチューブはＢのようにエンジン後方に回りこんで下に出ているのか?と迷います。雑誌の写真などを見るのですが、こんなところは暗くて見えないのです。皆さんのＣＢ９２はどうなっているのでしょうか? PR 
無題
オーバーフローホースはクランクのセンターが溝になってませんか？そこに這わせると勝手に後方までガイドされます。フューエルホース長すぎませんか？僕は念のためにフューエルフィルターを付けてます。ブリーザーホースにつきましては記憶にないというか、もしかしたら付けてないかも・・・
僕はバッテリーのオーバーフローチューブ（？）の取り回しが未だに判りません。 
【2008/04/20 12:28】
NAME[ロムラー]
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何時もありがとうございます。
センターに溝ですか?。見当たらないのです。キャブの下の穴とは違いますよね・・。
【2008/04/20 21:43】
NAME[ガバチョ]
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すみません
すみません。僕の記憶違いでした。
エンジンとフレームの隙間から後ろに行ってます。ファンネル辺りに両サイドから付くアルミ製のナンチャラカバーの一番下の穴で固定（？）されます。ブリーザーはキャブ上～フレーム内部を通って後方に行ってます。クラッチケーブルワイヤーのアジャスター部分、そんなラバーは付いてますが、なんか僕のと雰囲気（？）が違う気がします。レバー側でなくそちら側で主調整をするのは正解と思いますが、引っ張りすぎててネジの部分が見えすぎているからですかね？
【2008/04/21 08:23】
NAME[ロムラー]
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いえいえ
参考になります。このあたりはホースさえなかったり(機能的にあまり問題がないためか)、写真にも写っていなかったり(非常に見えにくい)しますので非常に参考になります。
【2008/04/22 16:59】
NAME[ガバチョ]
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