インジェクションポンプを外す

思い切ってやることにしました。構造は、タイミングチェーンにより各シリンダーと同期してインジェクションポンプが作動するはずです。だから、肝心なところは、チェーンとスプロケットの位置を狂わせないこと。そしてポンプのシャフトを現在位置から回さないことです。だから取り外す時は「そぉっ～と」です。
先ず燃料やらオイルを止めないと、何時までもダラダラと出ます。
↓1、2の部分は１３ミリのボルトで栓をしたら良いのですか、ホームセンターに売っていません。１４ミリのナットで対応しました。



























↑3の部分は↓のように、一寸上に吊ってやったら燃料はでません。



























下部にオイルらしいパイプがあります。これはそこらにあったソケットの継ぎ足しロッドを詰めてやりました（笑い）



























スプロケットとチェーンを磔の刑にして固定します。（笑わないで）



























そうして、前から３本のボルトを外し、ポンプの後方でエンジンに固定されているボルトを外して、後方に引き出すとポンプは外れます。ポンプのシャフトが回らないように、そぉっ～と引き出しました。シャフトはそう簡単にクルクル回りませんね。
そこで、矢印をしたところのパッキンから燃料が持っていると思うのです。どこか特定できませんでしたので、全部のガスケットを交換する予定です。しかし、真ん中のガスケットを交換するとなると骨ですね。お知恵を拝借したいのですが。