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Honda CB92 / Honda S600 などのレストア日記
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丁度1年前(去年の12月26日でしたか)メルセデスベンツ190Dを購入しておきました。トッポの後継車として、この190Dの天ぷら油燃料化計画を考えていたのです。その後S600やCB92をイジリ、全く触っていませんでした。CBの部品待ちで手が空いたので、こちらに掛かることにしました。
燃料変更計画の前に、このベンツ普通に走るようにしなければなりません。まず、この車エンジンを掛けてもチャージランプが点灯します。そこでまずファンベルトを交換しようと云う訳です。

CIMG0619.JPG



























まずアンダーカバーを外すと、案の定オイルだらけです。このアンダーカバーどうして綺麗にしたらよいのやら・・・。作業性を良くする為にラジエターを外します。

CIMG0622.JPG


























アッパーホース、アンダーホース、ここやあそこを外すとラジエターが外れるはずですが、向かって右は上に引っ張ると動くのですが、左は動く気配がありません。
ムリしてろくなことは有りません。ここは一旦引き上げてマニュアルを再読します。

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アクリル板って「透明」とばかり思っていました。ところがコーナンに行くと手に取るもの、ブルー・ピンク・イエローと薄い色が付いています。透明をやっと捜すと「表面硬化処理済み」と書いてあります。
色つきのアクリル板にはこんな表示はありません。インターネットで調べましたが良く分かりません。
河岸を(店を)変えてみましょう。

CIMG0616.JPG
































ちょっと厚手の紙で、シールドの型紙を作ろうと思います。センターのビス穴からシールドのトップまで、17センチと教えてもらいました。そこで雲形定規で線を引こうと思ったのですが行方不明。元々なかったか?。
で、コンパスと直線定規で・・・。

CIMG0617.JPG

























ちょっと丸すぎますね。やり直し。

CIMG0618.JPG


























上部をスリム化して、こんなもんか。

d8abd97a.JPG































向かって左側はオリジナルのニョートラルランプのパーツです。(但しメッキのリンクは欠品です。)
右は他車のニュートラルランプです。又は年式の違うCB92の純正品か?。
ところがこの他車のニュートラルランプの凹がライトケースの凸といい塩梅なのです。

1f982fb1.JPG


























これは裏からの写真ですが、ランプのネジ部の切込みが、ケースの凸にピッタリです。
上からみても

5d524f31.JPG


























この通り、よく似合います。これを使わせていただきます。感謝。
885e073e.JPG































5e91d062.JPG
































前にも書いたと思いますが、ニュートランプのレンズ部分にも凸があり、これを取り付けるケース部分にも凸があります。世の中、凸と凹はセットなのですが、この場合凸と凸でどうするのか?と首をかしげていました。
ところが、こうではないかと気が付いたのです。本体のこの凸部分にレンズのネジ部分を巻き込んで嵌め込むわけです。

0ca9b2f8.JPG



























そして、↑この隙間部分にリンクがはまるのではないでしょうか。しかしこのリンクが欠品なのです。

76698c69.JPG































下から見るとこうなります。
さらに、

24e85816.JPG































全ての部品を付けると、↑こうなります。


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