L側マフラーの結論

問題点は、Ｌ側のエキパイが非純正みたいです。Ｌ側マフラーは再生産品です。このマフラーを取り付けると、排気口の高さ位置がＲ側に比較して思いっきり低くなります。また、マフラーがこの位置ではエキパイが入りません。そこで、色々検討の結果、ここに10ミリナット2個のゲタを履かせます。これにより、無加工でエキパイが入り、マフラーの排気口の高さ違いがマアマアの位置に落ち着きます。後で原因が分かれば直せますので、とりあえずこれで結論とします。

全体はこうなります。




























後ろ姿です。まだ、Ｌ側が低いですね。でも、これで当面良しとします。