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Honda CB92 / Honda S600 などのレストア日記
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今日もキック一発とは限りません。

昨日エンジンを温めて、エアースクリュー、アイドルスクリューの調整をしたつもりな

ので、今日はキック1,2発で掛かると思っていましたが掛かりません、二つのスクリ

ューを一寸締めてみると掛かりました。当然といえば当然ですが、温もった状態と、

冷えた状態では、両スクリューのベストポジションも違うのではと思います。

冷えた状態を想定してセッテングした方がいいのか、

温めた状態でセッティングしてチョークを試みて始動するのか

当然、後者ですね。明日もしつこく調整するぞ!

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