キャブ再挑戦

写真をとリ忘れました。塗っていなかった面にたっぷり(たっぷり塗ったらいけないでしょうが)液体パッキンを塗って組み立てました。明日再挑戦です。

このような状態です

再度はぐってみました。写真のような状態です。こちら側から漏れているようなので、この面にも液体パッキンを塗ってやろうと思います。正当派の○○さんが眉をひそめられるのを承知でやってみます。本格修理の時はプロにお願いしようと思っています。

ゴソゴソと始動

ごそごそと、またもやＳのキャブレターを取り外してきました。
アシタカラゴソゴソヤルアルヨ。

合格したとオモイマス

回答速報がインターネット上にアップされていました。
早速、客観的採点をしました。
３４／５０の正解率です。合格です。ノハズデス。
つきは実技です。１０問の公開問題の内から出題されるのですが、一度も配線などはやったことがありません。あ、コンセントに線をつないだことはあります。その程度です。
どう、練習するかインターネットで検索します。

電車の中で

試験の帰りの電車の中のポスターです。
整備士養成学校でしょうか。
１９６５年頃、高校を卒業とした友人が、名古屋近辺のトヨタ系の整備士養成学校に進んだのを思い出しました。当時はテクニカルスクールなどのハイカラな名前ではなかったと思います。